PEUGEOT erweitert beim Expert für 2027 die Auswahlmöglichkeiten durch drei eindeutig positionierte Ausstattungen. ACTIVE übernimmt die Rolle der preisbewussten Einstiegslinie, CONTROL bildet die ausgewogene Mittelstufe, und TECH repräsentiert die komfortbetonte Variante. Das Konzept richtet sich an Gewerbebetriebe mit verschiedenen Anforderungen an Kosten, Komfort und Einsatzbereich. Unverändert bleiben die für Stadt- und Regionalverkehr geeigneten Außenmaße sowie das Ladevolumen von bis zu 6,6 m³. Neben Dieselmotoren stehen Elektroantriebe für den Transportalltag bereit.
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Expert Kastenwagen und Doppelkabine erhalten neue Trim-Level-Struktur
Die neue Angebotslogik des PEUGEOT Expert basiert auf drei klar voneinander abgegrenzten Ausstattungslinien. ACTIVE dient als funktionaler Einstieg, CONTROL erweitert den Serienumfang für Nutzer mit höheren Anforderungen, und TECH stellt die komfortorientierte Topversion dar. Diese Struktur gilt für beide Karosserieformen, den Kastenwagen und die Doppelkabine. Gleichzeitig löst die Marke einzelne Ausstattungsmerkmale aus bisherigen Paketbindungen. Der Käufer erhält dadurch Freiheit bei der Zusammenstellung und kann den Transporter für seinen Einsatzzweck auslegen.
PEUGEOT Expert bleibt trotz 6,6 Kubikmetern besonders stadttauglich weiterhin
Für Einsätze mit häufigen Stopps verbindet der PEUGEOT Expert praktische Außenmaße mit einer hohen Transportkapazität. Der Wendekreis beträgt 12,4 Meter und unterstützt das Manövrieren auf begrenzten Flächen, etwa an Baustellen, Lieferzonen oder Hinterhöfen. Die Höhe ist auf 1,90 Meter begrenzt, sodass viele Parkhäuser erreichbar bleiben. Trotz dieser kompakten Auslegung fasst die XL-Version bis zu 6,6 Kubikmeter. Das Fahrzeug bietet damit ausreichend Laderaum für Material, Warenbestände und professionelles Equipment im Einsatz.
ACTIVE bietet hintere Einparkhilfe und Steckdose im Handschuhfach serienmäßig
Für kostenorientierte Gewerbekunden bildet ACTIVE die erste Ausstattungsstufe des Expert. Sie bietet bereits ab Werk zentrale Funktionen für Komfort, Mediennutzung und Fahrsicherheit. Die Einparkhilfe am Heck vereinfacht enge Manöver. Im Handschuhfach ist eine 12-Volt-Steckdose untergebracht, deren Leistung 120 Watt beträgt. Eine manuelle Klimaanlage gehört ebenso zum Umfang wie ein Audiosystem mit 5-Zoll-Touchscreen. Fahrerassistenz liefern die kameragestützte Müdigkeits- und Ablenkungserkennung, Geschwindigkeitsregelung, Geschwindigkeitsbegrenzung, Spurhalteassistent und Berganfahrassistent im täglichen gewerblichen Einsatz des Fahrers.
Flottenorientierte CONTROL Linie bietet mehr Technik für tägliche Transportaufgaben
Als zweite von drei Ausstattungslinien bietet CONTROL beim PEUGEOT Expert einen erweiterten Umfang gegenüber ACTIVE. Das Infotainment umfasst einen 10-Zoll-Touchscreen, während das Kombiinstrument eine Diagonale von 10 Zoll aufweist. Zum Komfort gehören der schlüssellose Zugang und elektrisch anklappbare Außenspiegel. Die 180-Grad-Rückfahrkamera unterstützt den Fahrer bei Rangiermanövern. Nebelscheinwerfer ergänzen die Lichtausstattung. Eine Steckdose mit 12 Volt und 120 Watt ist in der linken D-Säule untergebracht. Für Kastenwagen ist verstärkte LED-Laderaumbeleuchtung vorgesehen.
Induktive Ladeschale ergänzt die umfangreiche Serienausstattung der TECH Variante
Die TECH-Linie stellt beim PEUGEOT Expert eine Lösung für Transportaufgaben mit erhöhtem Komfort- und Technologiebedarf dar. Ihr 10-Zoll-Touchscreen-Audiosystem umfasst ein Navigationssystem, das die Routenplanung und Zielführung unterstützt. LED-Scheinwerfer und vordere Einparksensoren erleichtern den Betrieb bei Dunkelheit sowie auf begrenztem Raum. Der Toter-Winkel-Assistent dient der Absicherung beim Fahrstreifenwechsel. Mit der 2-Zonen-Klimaautomatik lassen sich Fahrer- und Beifahrerseite getrennt temperieren. Darüber hinaus ermöglicht die induktive Ladeschale das kontaktlose Aufladen kompatibler Smartphones im Fahrerhaus.
Neue Einzeloptionen steigern Konfigurationsfreiheit beim Peugeot Expert Modelljahr 2027
Mit der erweiterten Optionsstruktur reagiert PEUGEOT auf unterschiedliche Anforderungen im gewerblichen Transport. Grip Control ist künftig als Einzeloption verfügbar und erlaubt eine gezielte Bestellung ohne weitere Paketbestandteile. Käufer von ACTIVE und CONTROL können zusätzlich ein beheizbares Lederoptik-Lenkrad sowie eine induktive Ladeschale unabhängig auswählen. Grün 357 C steht als neue Pantone-Sonderfarbe für sämtliche Karosserieausführungen bereit. Zusätzlich erhalten Kastenwagen M und XL ohne Mehrpreis 2.495 Kilogramm Gesamtmasse, was administrative Vorgaben erleichtern kann.
Manuelles Getriebe ist für 120 und 150 PS erhältlich
Beim PEUGEOT Expert differenziert das Dieselangebot durch drei Motorleistungen und Getriebeoptionen. Der 1,5-Liter-Motor mit 88 kW und 120 PS bildet die Grundmotorisierung. Er wird mit manuellem Sechsganggetriebe ausgeliefert und kostet 32.000 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer. Der 2,2-Liter-Diesel mit 110 kW oder 150 PS beginnt bei 34.500 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer. Kunden wählen bei ihm zwischen Handschaltung und Achtgang-Automatik. Die Topversion hat 180 PS, 132 kW, Achtgang-Automatik und kostet ab 37.300 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer.
69-kWh-Modell besitzt serienmäßig 100-kW-DC-Schnellladen und 11-kW-Onboard-Charger
Der Einstieg in die elektrische Expert-Baureihe erfolgt mit einem 100 kW starken Antrieb und 42 kWh Batteriekapazität. In M/L2 beträgt die maximale Reichweite nach WLTP 223 Kilometer. Ein 11-kW-Onboard-Charger gehört zur Grundausstattung, die Gleichstrom-Schnellladung bis 100 kW kann optional ergänzt werden. Die Variante startet bei 38.300 Euro ohne Mehrwertsteuer. Sie steht Kunden in den Linien ACTIVE, CONTROL und TECH gleichermaßen offen und ermöglicht einen lokal emissionsfreien Lieferbetrieb mit planbaren Routen.
PEUGEOT Expert bietet Sonderserie parallel zur dreistufigen Ausstattungssystematik weiterhin
Die Modellpalette des PEUGEOT Expert umfasst weiterhin die TECH EDITION. Diese Sonderserie wird nicht verändert und parallel zu den Ausstattungslinien ACTIVE, CONTROL und TECH angeboten. Die neue Struktur schafft zwar eine eindeutige Zuordnung der regulären Versionen, lässt jedoch Raum für ein zusätzliches Sondermodell. Unternehmen und Einzelnutzer erhalten dadurch eine umfassendere Auswahl. Sie können zwischen unterschiedlichen Serienumfängen, verfügbaren Einzeloptionen und der speziell positionierten TECH EDITION für ihren Nutzfahrzeugbedarf entscheiden und konfigurieren.
Der Expert des Modelljahres 2027 verbindet seine bewährte Transportkapazität mit einer klareren Ausstattungsstaffelung. Die Basis ACTIVE konzentriert sich auf wichtige Arbeitsfunktionen, CONTROL erweitert die Ausstattung für häufige Einsätze, TECH setzt zusätzliche Schwerpunkte bei Licht, Navigation und Fahrerassistenz. Damit können Betriebe die Investition genauer am jeweiligen Einsatzzweck ausrichten. Zur Wahl stehen Dieselaggregate mit 120, 150 oder 180 PS sowie Elektroversionen mit 42- oder 69-kWh-Batterie. Reichweite beträgt bis zu 352 Kilometer nach WLTP.
